Didasar Laut Tersembunyinya Sebuah Sungai

  Sungai Yang Tersembunyi Di Dalam Dasar Laut | Apa yang korang lihat ini seolah-olah mustahil untuk digambarkan, tetapi gambar-gambar yang diambil oleh Anatoly Beloshchin ini menceritakan sebuah kisah sungai tersembunyi di dalam Semenanjung Yucatan Mexico yang dipanggil Cenote Angelita atau "Little Angel".

  Sebenarnya sungai ini adalah satu ilusi hasil daripada fenomena yang dipanggil halocline, di mana air dengan tahap yang berbeza takat kemasinan membentuk lapisan kerana mengalami perubahan dalam ketumpatan. Menurut Beloshchin, Cenote Angelita terdiri daripada air tawar sehingga kira-kira 29 meter apabila ia beralih ke lapisan 1-meter hidrogen sulfida, dan selepas itu bahagian bawah gua keseluruhan dipenuhi dengan air masin dari 30 hingga 60 meter. Jadi, realiti "sungai" sebenarnya hanya lapisan tebal air masin yang berada di bahagian bawah gua.

Laut yang Allah jadikan sangat misteri bagi kami kerana ia terlalu luas dan pastinya banyak benda yang tak dapat dirungkaikan oleh manusia.

Safety at Sea – a matter of behaviour and training

Safety at Sea – a matter of behaviour and training

July 25, 2013

Across the Maersk Group, safety is a top priority. With the arrival of the Triple-E, that doesn’t change. Onboard all vessels, a strong safety culture and continuous training must be combined to keep crews safe and prepared for any incidents.

As a basic requirement, all vessels and crews must adhere to international standards regarding safety equipment, training and drills, regardless of the type of vessel they work on.

These standards are set by the International Maritime Organisation (IMO) and laid out in the International Convention for the Safety Of Life At Sea (SOLAS).

The original SOLAS manual was born in 1914 in response to the sinking of the Titanic on April 14, 1912. More than 1,500 passengers and crew died and the disaster raised so many questions about the safety standards in force that the United Kingdom Government proposed holding a conference to develop international regulations.

The regulations have since been updated several times and today the SOLAS manual is more than 400 pages long.

Aslak Ross, Maersk Line’s head of Marine Standards, says all vessels undergo lifeboat drills, man overboard drills, abandon ship and fire drills among many others per requirements of SOLAS regulations.

To ensure compliance, all 221 Maersk owned vessels are visited every year by a fleet superintendent who audits the vessels’ safety procedures, training and documentation.

But Ross emphasises that maintaining a safe environment on a vessel is much more than knowing and following regulations.

“The crews must do the drills, they must learn the steps for a variety of emergencies and situations, all the basics. But the most important part of creating and keeping a safe environment is creating the right culture and respect for safety. It’s about behaviour, that’s our focus,” says Ross.

Video Iklan Hari Raya Aidilfitri 2012

  Setiap tahun menjelang sambutan Hari Raya Aidilfitri, pasti akan ada video iklan hari raya yang akan ditayangkan.Tidak kurang hebatnya juga video iklan hari raya untuk tahun 2012 ini.

  Video iklan hari raya daripada Bernas ini, mengisahkan cerita sayu mengenai dua orang kanak-kanak  istimewa, Fizi dan  Ahmad yang ingin pulang berhari raya di Segamat bagi mengziarahi kubur arwah ibu mereka.Pelbagai ranjau dan liku yang terpaksa mereka tempoh untuk dapat pulang ke kampung mereka di Segamat.

  Video ini benar-benar diantara yang terbaik yang pernah kami saksikan dari segi penceritaan  yang sangat menyentuh hati kami. Mengetahui pula bahawa pelakon cilik ini benar-benar “istimewa”, membuatkan hati kami begitu sangat tersentuh.

Dalam masa 7 minit, ia telah membuatkan kami benar-benar merasai perasaan mereka.

Apa pula pendapat anda mengenai video iklan hari raya dari Bernas untuk tahun 2012 ini?

Ingatlah,ada lagi insan yang kurang bernasib baik dari kita. Manfaatkanlah hidup ini selagi Allah memberi peluang untuk kita.

SELAMAT HARI RAYA MAAF ZAHIR DAN BATIN

Working Cycles of Diesel Engine

ENGINE CYCLES

     The terms ‘cycle’ refers to one complete sequence of operations required to produce power in an engine. This cycle of operation is continuously repeated while the engine is running. For a diesel engine it consists of four operations within the cylinder:

1.Compression of a charge of air

2.Injection of fuel which then ignites

3.Expansion of the hot gases formed during combustion

4.Expulsion of the used gas to exhaust.

The cylinder is then recharged with air and the cycle is repeated.

Diesel engines can be designed to complete this cycle once during each revolution and this is termed the two-stroke cycle , or alternatively to take two engine revolutions to complete – the four-stroke cycle.

       

          Engine stroke is measured as the full distance through which the piston moves between each end of its travel. It can be seen that it must move through two complete strokes (one up and one down) during each revolution of the engine.

2-Stroke Cycle

Practically all large, slow speed, direct drive marine diesel engines operate on two-stroke cycle .

                As its name implies a two-stroke cycle takes place in two consecutive strokes of the engine piston, or one revolution of the crankshaft. Thus each operation in the cycle is repeated during every revolution of the engine. 

                The two strokes of the cycle may be termed : Compression stroke  and  Power or expansion stroke.

4-Stroke Cycle

 The majority of medium and high speed diesel engines for main or auxiliary drive operate on the four-stroke cycle, which takes place during four consecutive strokes, or two complete revolutions, of the engine. The four strokes may be termed: 

                Compression stroke, Power or expansion stroke, Exhaust stroke, and Aspirating or air induction stroke.

Biggest Diesel Engine

Imagine that how big is the ship if thier component already this huge ??hehehe

Kenapa Negara Syria Lebih DIUTAMAKAN Dari Palestine Untuk JIHAD??

#URGENT!! Amanat Shaikh Muhammad Ali as-Sobuni kpd rakyat MALAYSIA

Isu sebenar yg berlaku di Syria.. kedatangan Ulama' (Sheikh Muhammad Ali al-Sabuni Syria) di UKM, mEnerangkn keadaan saudara kita di sana.. BESARNYA FITNAH SYIAH LAKNATULLAH!

Syeikh mengatakan ada 3 sebab negara Syria lebih DIUTAMAKAN dari Palestine untuk jihad:

1)Beliau mengatakan keadaan di Syria lebih teruk dari Palestine.. Umat Islam telah ramai dibunuh dgn kejam.. Banding dgn Palestine, walau bertahun2 telah dijajah dizalimi, IBARAT kematian rakyat palastine 60 ribu org DALAM tempoh 60 tahun..

Tapi di Syria.. 60 ribu yg telah TERKORBAN dgn HANYA TEMPOH 2 TAHUN kekejaman berlaku.. tapi itu baru yang diwar2kn.. yg ditulis.. tapi disebaliknya ada lagi kematian yg tidak direkod berpuluh2 ribu lg kematian..

2) Sebab telah keluarnya fatwa dari ulama-ulama seluruh dunia, mereka bERdasarkn Quran dan Sunnah melihat keutamaan negara Syria tu yg istimewa.. dimana bumi Syria adalah bumi Dimasyh: tempat Nabi Isa akan turun nanti, Syam Syria.. dan Imam Mahdi mengikut dalil al-Quran..

3) Jadi jihad di negara Syria kerana bantu syria ibarat bantu Palestine.. tapi isu di Syria ramai org tak tahu bErbanding dgn Palestine.. di Syria tidak dibenarkan diwar2kan sgala mklumat, tiada media..tidak benarkan bantuan masuk pun.

kata sheikh, "tiada satu pun masjid di syria yg tidak dibom!", masjid di hina..org Syiah mencabuli wanita ahli sunnah dlm masjid.

di SYria tiada Hospital untuk bantu org Sunnah.. jika mereka dibom,mereka dibiarkn macam tu je..kesakitan hingga mati. si emak tak boleh tolong dan akan rahsiakn kematian ahli keluarganya, jika tidak akn ditangkap dn dibunuh juga..

SYIAH buat kekejaman sbb dia brpegang bahawa halal darah ahli sunnah wal jamaah.. mereka percaya jika dpt sembelih ahli sunnah, darahnya di bumi ni..akan dpt bangkitkn ketua mereka nanti iaitu: al Masih ad Dajal laknatullah!!!

#Ulama TU PESAN: , mereka taknak bantuan hanya duit sbb bukan boleh bawa masuk di syiria, bukan hanya doa kita2 je.. tapi beliau PESAN: sampaikanlah kepada yg lain.. ambil tahu cakna tentang negara Syiria, agar semua tahu dn brsatu

#BERSEMANGAT..... SEBARKAN SAUDARAKU.........ALLAHUAKBAR

Sujaul Aqra

Akan muncul seekor ular yang dihantar dari Neraka yang bernama "Sujaul Aqra" dan ular itu berkata, "Allah menyuruh aku membelasah engkau kerana engkau mensia-siakan sembahyang Subuh."

  Ia dipukul dari waktu Subuh hingga naik matahari, kemudian dipukul dan dihentak hingga terjunam ke perut bumi kerana meninggalkan sembahyang Zuhur.

 Kemudian dipukul lagi kerana meninggalkan sembahyang Asar, begitulah seterusnya dari Asar ke Maghrib, dari Maghrib ke waktu Isyak dan seterusnya hingga ke waktu Subuh semula. Demikianlah berterusan seksaan oleh Sajaul Aqra hinggalah hari Kiamat. 

CUAI SOLAT LIMA WAKTU Di dalam neraka Jahanam terdapat wadi (lembah) yang didalamnya adalah ular-ular bersaiz sebesar tengkuk unta dan panjangnya sebulan perjalanan. JIBRIL A.S: Ya Muhammad..! 

Orang yang meninggalkan Sholat tidak akan mendapat syafa’atmu dan ia tidak tergolong dari umatmu.. Tidak boleh diziarahi ketika ia sakit, tidak boleh mengiringi jenazahnya, tidak boleh beri salam pada nya, tidak boleh makan minum dengan nya, tidak boleh bersahabat dengannya, tidak boleh duduk besertanya, tidak ada Agama baginya, tidak ada kepercayaan bagi nya, tidak ada baginya Rahmat Allah dan ia dikumpulkan bersama dengan orang Munafiqiin pada lapisan Neraka yang paling bawah (diazab dengan amat dahsyat..).

Sabda Nabi Muhammad SAW, Maksud Hadist: “Perjanjian (perbedaan) diantara kita (orang islam) dengan mereka (orang kafir) ialah Sholat, dan barangsiapa meninggalkan Sholat sesungguhnya ia telah menjadi seorang kafir”. (Tirmizi).